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Silkのライトメンテナンス 2011.9.4
前オーナーが永い間保管していたというこの片倉シルク、フラットバーと太く重いタイヤなどですっかり色褪せておりましたが、本の姿に戻すことに。
いまや大変貴重になったこの27インチ(ETRTO=630mm)のアメサイドタイヤですが、パナソニックが今も供給し続けているお陰で、新品当時の姿を取り戻すことが出来ました。ブランドがNationalだと更に雰囲気が出るのですが・・
前後メカはV-Luxe&SLという当時のSuntourの最高級グレード。
私が中学生時代に使っていた物ですが、チェーンやワイヤーの性能の向上により、当時の記憶にある物よりもずっとスムーズに変速します。
トップノーマルのフロントメカの、アウターからインナーへのスムーズな変速は、経験した者でないと判りません。
コメント(2)カテゴリー・自転車全般
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コメント一覧
投稿者 : ワーゲンデイキマス
お陰で綺麗になりました。ありがとうございました。噂の変速を経験したいと思います(笑)
2011.09.05
投稿者 : gear-m
ワーゲンデイキマスさま 懐かしい物に触れる機会を得ることが出来ました。あのワーゲンもイイ感じですね。
2011.09.06


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