| 慌しい週末 |
2010.2.22
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先日からWebサイトがご覧頂けなくなってしまっおり、大変ご迷惑をおかけ致しました。
さて前回ご紹介しましたBruno 700C TOURのバーテープがなぜグリーンなのか？その答えは・・ このバッグとの相性を考慮してのことでした。Carradiceの独特のグリーンとフレームのウッドゴールドの組み合わせは如何でしょうか？
このカラー見本の車体を特価で販売いたします。ベース車両77,700円にMicroshiftの前後変速機、バーエンドコントローラー、シマノ９Ｓカセット、チェーン、Pacella 700x28C Open、Dixnaロードフェンダー、Dedaバーテープを組み込んだ状態で117,700円です。（但し取り外したパーツの下取りを含みます。パーツをお持ちかえりの場合はパーツの価格が加算されます。写真のCarradiceバッグは含まれません）。
これはお客様からお預かりしました初代 島野"ジュラ"エースの最晩年モデル。
 後ろの広告写真の物と比べると、ピボットボルトが中空になって軽量化されると共に、摺動部に樹脂が使われています。またケーブル固定ナットがアルミからスチールに変更されています。と、ここまでは正常進化としてよく知られていることなのですが、どうにも見た目がオカシイ？ よく見るとプーリーが小さい。９Ｔしかありません。当時ミニサイクル用に用意されていたSHIMANO100用のパーツでも流用したタイプがあったのか？と思いましたが、よく見ると材質が違います。箱にある｢鉄｣の字はこれのことだったのか。
最後にBrooksのトートバッグのご紹介です。 薄手で物ですが500円とお気軽価格です。
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