| TOKYOBIKE (勝手にMORE) CLASSIC |
2010.9.3 |
ビズや２６ばかりが出て、すっかり展示車両と化した感のあるモデル「クラシック」を、一層クラシカルに仕立て直してモア・クラシックと勝手に命名。 470mmという小柄な女性向けサイズに合わせてBROOKS B68も小柄なＳタイプを選択しました。 レザーグリップやチェーンケースも備え、古き佳き時代の自転車を彷彿とさせるシルエットに。アウターケーシングの色も黒に変更、ディレイラーもスッキリとした2300に変更しました。レトロＬＥＤライトや籐のバスケットなど、あなたのセンスで仕上げてやってください。
しばらく欠品していた、ＢＲＯＭＰＴＯ用加茂屋フィンガークランプが入荷です。
まだまだ暑い日が続きますが、空を見上げると飛行機雲が一直線に走り、空気が乾いて来ていることを教えてくれます。 旧街道の石畳の道をノロノロと登るとき、赤トンボが鼻先をかすめてゆきました。 秋は確実に近づいています。 |
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| 新商品二題 |
2010.9.2 |
まずはこちら 57mmまで対応のロングアーチの中では最も美しいキャリパーブレーキでしょう。ブリヂストンのＣｉｔｔａの純正採用されているものですが、リプレースメントパーツとして入手することができました。ＱＲレバーの操作でキャリパーが大きく開くので、タイヤを外しにくいＢＳモールトンにも最適です。
BROMPTONのテンショナーのグレードアップ用のプーリーが再入荷です。 アルミ素材でシールドベアリング採用。純正プーリーはお世辞にも高品質とは言い難い物で、さらに地面に近いところにあるため、キュルキュルと音を立てている物も散見されますが、このプーリーに交換することでメンテナンスフリーになります。１５Tスプロケットと併せていかがでしょうか。
ＢＳ ｃｉｔｔａ用キャリパーブレキ 前後 ９,６００円
１０Ｔ アルミシールドベアリングプーリー（２ケset） ２,１００円 |
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| Bruno 700C 完売です |
2010.8.31 |
前回ご紹介しましたBruno 700C Tourの最後の一台がお客様の下へ。 お買い上げ下さったのは、当店からモノレールで一駅の柴原にあるブリティッシュ・パブ「ハートランド」のマスターです。 私もちょくちょくお世話になっておりますが、樽生のギネスは最高！ビンや缶のギネスとは別物と言っても良いでしょう。もうひとつの楽しみは、隣接するインド料理店から運んでくれるこれまた絶品のナンやタンドリーチキン。そして何よりも、マスターとのお喋りが、代えがたい気の利いた空間にしてくれています。いまや社名の一部にもなっている、キャラダイスの代表作「ネルソン」を装備した姿はパターソンのイラストの世界に溶け込みそうです。
 BRUNO純正アルミフェンダーとレトロＬＬＥＤライトとのマッチングが美しいフロント周り。「このまま旅に出たくなる」、とのことでしたが、英国の爵位をお持ちとのマスター、本当にふらりと居なくならないで下さいね。 |
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| Last One |
2010.8.27 |
好評のうちにラスト一台となったBruno 700C TOUR。来年度はスローピングトップとなりますので、ホりゾンタルトップのモデルをお探しならラストチャンスです。 ポリッシュガートと皮サドル、Microshiftのディレイラーなど約３万円分のオプションパーツを組み込んでお買い得モデルに仕立てました。 価格はお問い合わせください。
本日は｢BICYCLE NAVI｣様が取材にお越し下さいました。１０月号に掲載予定です。私も恥を晒しながらもモデルに扮しております。 |
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